2015年9月8日星期二

福岡樓蓄勢待發

福岡市分為交通中心博多區,商業中心中央區,教育及物流中心東區,其他是西區、南區、城南區、早良區主要是住宅區。目前人口超過150萬,其中的博多區及中央區為市中心區,為經濟心臟所在。

福岡市區的道路寬敝,購物場所集中。交通十分便利。從機場進入福岡市區距離非常近,先從國際線航廈搭乘免費巴士到國內線航廈,再於第二航廈B1轉乘地下鐵。巴士車程15分鐘,地下鐵福岡空港駅到博多駅只須5分鐘,到天神駅11分鐘。

有留意福岡的投資者,一定知道福岡樓價在上升中,博多駅前好貨色買少見少,今時今日要找400万日元博多駅物件已不太可能了。話雖如此,福岡市平均樓價依然較東京便宜約40%,到過當地旅遊的人,便知道福岡的中心位範圍其實很小,完全是徒步可達,若是想要一天內走遍市中心區,絕對不是妙想天開。

東京與福岡相比,不同之處是在福岡地區,你看到的物件介紹描述,盤紙上寫徒步超過10分鐘的比比皆是,但可別忘了,福岡市內交通大多以巴士為主。博多駅前的巴士搭乘處就可分為: 站前廣場、JR博多駅正對面的銀行大樓前以及博多巴士總站。

可以理解是福岡市150萬人口當中,在職人士多聚居於中心部,也是保值升值所在地。博多區與天神區地鐵站人流比較密集,在博多駅附近商業活動頻繁,既有各大銀行也有外資公司的總部駐紥。

天神區有地上鐵路與地下鐵路交匯,各式零售業、服務業匯聚於此,往來這區域的巴士車費也只是100円而已。

投資講地段,首選當然是天神、博多附近的保值物件。若然彈藥不足,也可選二線如
箱崎地區,西邊是九州的物流中心,有不少的就業機會,東面是九州的教育中心,吸引很多外地留學生,自然租務需求也旺盛。

福岡的居住舒適程度,獲得國際間的一致好評,被選為亞洲最適合生活的城市,福岡是當之無愧。

福岡人口數據上升,在人口增長率普遍下滑的日本來說,福岡是比較特殊的。人口成長數據依然上升,預測將會不斷成長,令福岡地區擁有絕佳投資環境,樓價有望再上一層又一層。


又一


                     福  岡   清  川  建  築   物

2015年9月5日星期六

福岡物業投資

近期投資福岡的人有上升趨勢,究其原因是入場基數低,上升潛力高。福岡市中心部博多、天神區的樓價,相比東京便宜一大截,因此福岡樓近年開始誘發港人入市的興趣。在福岡購入1個200尺單位,20萬港幣起跳也有交易。

在日本福岡與東京相比可找到門檻更低,但卻仍然保持着可觀而穩定的租金收入。

東京於投資者而言,無論住宅、商廈或整幢樓宇的物件,在市場上都是僧多粥少。目前的東京氣氛,我們是比較困難去找到心目中的理想回報。

人們常說,日本樓宇折舊快,就如新車落地馬上貶值。但投資者必須緊記定位正確,您
著眼的若是二手中古屋,是没有再太大的折舊了。

日本的樓價自1990年泡沫頂峯上,到在過去二十五年來樓價一直下滑,大部分介乎25 - 35年樓齡的小套房,以至整棟的建築物,它們目前現的樓價是惨淡收場,只剩下是從前新落建成時的樓價三分之一左右。

投資講求天時地利的配合。若說在短短數小時的航程內,可飛抵一個最讓人留戀的城市,也許非福岡莫屬了。福岡離台灣只有約1小時半的航程,市容整潔,娛樂設施新穎,從購物、美食到娛樂,也能滿足到消費者的需求。

在過去30年洗禮,福岡的經濟活動,以至生活配套和經濟環境,它整體的投資氣候,巳經在年月間有了很大的價值,現時投資福岡樓, 是處於高峯期樓價的1/3左右買入,值博率是相對高,風險是極低了。

衆所周知,日本是一個被低估的房地產市場,它本身就是一個很好的投資機會。

有人說2020年後奧運曲終人散,投資價值便會盪然無存。但可別忘了,你投資的是現在的低位 ; 去想買的是將來的希望。在不久可見的未來,終究會轉化為最高的回報。

人總得堅持信念,才能在物業市場上赢一場漂亮勝仗。找緊機遇去投資於有未來的東西,以一個相對亞洲國家而言較低的門檻,來搏取一個穩定而高回報率,福岡應是一個值得關注好選擇。

福罔是日本第六大和第二年青的城市,人口年青化。它的獨特之處,在於擁有與東京和大阪等一線城市相同的生活水平,卻有較低的生活成本。

福罔市人口已突破150萬,未來有增長中的人口數據支持,經濟活動可支撑樓價上升,加上它有外國資金不斷流入,投資應是前景一片亮麗。

又一層